1)      Qual a diferença entre o Automático e o Semiautomático?
Segundo Marco Pavan, CEO da Facillite as diferenças estão mais associadas a forma de uso e
não do proposito diretamente. Veja, o tag está atrelada a um veículo específico, o
semiautomático traz a flexibilidade de uso em veículos diferentes, simplificando a vida de
quem precisa alugar um carro por exemplo sem falar nos motociclistas que, não contavam
com um sistema deste tipo.
A tecnologia emprega, o NFC nos permite entregar várias soluções de mídias, a pulseira é
apenas um dos formatos do produto, muito focada nos motociclistas que, não precisam abrir o
bolso ou tirar a luva, no entanto temos cartões, adesivos, chaveiros entre outras possibilidades
sempre buscando se adequar a necessidade do cliente
Dutra Neto, Diretor de Inovação da Facillite acrescenta que além de não estar atrelado ao
veículo a flexibilidade do semiautomático ajuda a Facillite a prover serviços de meio de
pagamento para os desbancarizados que são uma grande parte da população brasileira e não
falamos apenas de pedágio.

2)      Percebemos diferenças entre as concessões em operação, isso permanecerá
assim?
Neste momento, embora a plataforma usada seja a mesma, as concessões administram os
recursos financeiros, por isso a mídia utilizada não é a mesma assim como a forma de
pagamento onde todas aceitam dinheiro em espécie, mas, apenas algumas aceitam cartão de
crédito. Quando todas as concessões estiverem implantadas, serão padronizadas e com isso
virá a interoperabilidade onde o cliente poderá usar mesma a Mídia da Facillite em todas elas.
De fato, hoje a operação é das concessionárias a Facillite está apenas cedendo sua plataforma.

3)      Existe ou existirá cobrança de mensalidade ou recarga?
No momento, os usuários estão sendo abonados de taxas pelo inconveniente da
despadronização do sistema. Perceba que a regulamentação do serviço é nova e as
concessionárias ainda estão se ajustando ao modelo, instalando os equipamentos e fazendo
seus testes. É importante que todas as concessões aceitem o semiautomático e quando isso
estiver plenamente funcional, existirá como previsto e já autorizado pela agência
regulamentadora planos para os usuários.

4)      A mensalidade ou recarga serão caras?
O ponto importante é deixar claro que o cliente optar por um plano pré ou pós pago com
valores de administração. Quanto ao valor, nos entendemos que não, comparativamente ao
sistema automático, são menores. Como o semiautomático é um meio de pagamento em que,
o usuário não precisa estar com o carro (“Não se leva o para-brisas para o balcão da padaria! ”,
brinca Pavan)  que permite outros usos, como isso, podemos praticar o chamado “rebate” que
é devolver aos nossos clientes, bônus nos outros usos fazendo com que os valores sejam
reduzidos podendo chegar a isenção dos valores.

5)      A Facillite terá outros usos, não será apenas pedágios?
Não, pedágios é só o começo. A Facillite é mais que isso, é de fato um meio de pagamento que
pode ser usado em padarias, restaurantes, supermercados afinal, quem decidi onde gastar é o
usuário que, em breve contara com uma rede credenciada. Nós somos um meio democrático
que, todos podem usar, não precisa ter conta em banco. Aliás, isso é uma outra grande
diferença comparado ao automático que, o cliente não consegue pagar em dinheiro, precisa
ter uma conta ou cartão.

6)      A Facillite só terá os cartões próprios?
Esperamos para breve ter cartões bancários com o moedeiro incorporado, pois isto já possível
graças a um microchip que tem as duas tecnologias embarcadas com o NFC, assim o usuário
pode optar por utilizar a função de moedeiro para o pagamento de pedágio ou outras razões
de uso e ainda contar com o cartão de crédito para compras de maior valor agregado.